当您拖着半拖车(尤其是装载的半拖车)时,您的钻机上也许没有任何组件比制动器更重要。如果卡车的发动机出现问题,并且不会运行,那可能会带来不便,并导致您错过截止日期。如果您的卡车和/或半拖车上的制动器熄灭,那可能是致命的。

至少,具有抑制制动能力的卡车有可能造成重大财产损失,并可能造成伤害。因此,无论您是拖拉自己的半拖车还是租用的半拖车,都应确保在每次旅行之前正确安装和维护制动器,并进行检查。

卡车和半拖车制动的物理

正如大多数驾驶员所知道的那样,当您在钻机中施加制动器时,刹车钳将刹车片压在制动盘上。这发生在卡车和半拖车上的所有车轮上。

制动盘上的制动垫的压力将钻机的动能转换为摩擦,摩擦减慢并最终阻止了车辆。摩擦也会产生热量,因此在任何情况下,制动器都会变热。如果您曾经在使用车辆后不久就犯了触摸制动系统的部分,那么您就知道这一点!

但是,侵略性驾驶和制动系统中的问题都可能导致制动过热。制动器本来可以逐渐且谨慎地应用,诸如降档和钻机和车辆之间的距离之类的距离之类的动作使您不必频繁制动。但是,如果您忽略了该建议,而是像长期下降的下降一样剧烈而经常刹车,或者很长时间,则可以产生过多的热量。

发生这种情况时,有时被称为“刹车褪色”。刹车褪色是在您发现在制动踏板上施加相同的压力时,与以前不再提供相同量的停止功率。在最坏的情况下,您可以发现自己没有制动能力。

例如,过热的卡车和半拖车鼓式制动器的物理学与制动系统的各个部分的温度有关 - 特别是鼓的整体温度,摩擦材料的总温度(即制动垫),以及摩擦材料与鼓之间的接触点处的温度。当这些温度太高时,制动能力会降低,或者更多到这一点,停止距离就会增加。

空气盘式制动器(ADB)的设计降低了过热制动器的风险。但是任何类型的制动都会过热。

迹象表明您的卡车和半拖车制动器过热

您如何知道卡车和/或半拖车上的制动器是否过热?首先要注意的是您的开车方式。如果您发现自己不得不经常制动,因为您的旅行速度离您面前的车辆太近了,那么您应该更加关注过热刹车的迹象,因为您正在为其创造正确的条件。如果您要在漫长的下坡伸展运动中行驶并且不像应有的那样降档,也是如此。

而且,当然,如果您的制动器或制动系统最近得到了维修,那么您应该对问题的可能性保持警惕。

如上所述,通常,过热制动器的第一个迹象之一是刹车褪色,这意味着制动系统的有效性降低。聪明的驾驶员不会忽略这种症状,而只是通过在刹车踏板上施加更大的努力来补偿。他们立即检查了卡车和半拖车制动器。

刹车时,刹车过热的另一个迹象是发出响亮的噪音。当侵略性破裂导致制动垫表面变化时,可能会发生这种情况。这种气味通常被描述为燃烧地毯,这是过热的另一个迹象。这是一种难以错过的气味。虽然您可能想将其归因于周围的一辆车辆,但如果气味持续存在,则可能是您的制动器生产它。

最后,如果您看到刹车垫中冒出烟雾,这清楚地表明该系统过热。实际上,虽然这并不常见,但刹车片可以着火。

防止在卡车和半拖车上过热的制动器

防止过热和损失制动能力始于确保正确安装,调整和维护制动器。在您的卡车和拥有的半拖车上,您的机械师肯定会承担这一责任。如果您从Boxwheel租用或租用半拖车,我们确保每个留下我们地段的拖车都处于峰值万博manbext手机版登录操作状态。即便如此,对任何租用的半拖车的刹车进行仔细检查还是一个好主意。

除了确认您的制动器已经正确安装和维修外,您还应该在每次旅行前进行检查。以飞行员在起飞前检查飞机的方式,您应该在撞上刹车之前检查刹车。即使您的机械师进行了自己的检查,这也是一个好习惯。

您还应该通过使用良好的驾驶实践来防止过热。这包括在您面前的钻机和车辆之间留出足够的空间,并依靠缓慢,稳定的减速,而不是快速,有力的停车。

在下坡延伸时,降档并让发动机放慢卡车和半拖车非常重要。如果您经常在山上开车,那么最好知道失控的卡车坡道在哪里,并了解如何使用它们,如果您丢失了刹车,就可以阻止钻机。

使用最佳的设备

关于卡车,半拖车和制动的最终建议是使用最佳的设备。用可疑的刹车将旧拖车拖动会导致灾难。另一方面,使用专业服务和维护的租赁或租赁拖车,这意味着您可以确信其制动系统(与其他系统一样)处于良好的工作状态。

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